衡水瑞诚工程橡胶有限公司生产的盆式橡胶支座有铁路桥梁盆式橡胶支座、公路桥梁盆式橡胶支座和盆式橡胶支座衍生品。每一类根据位移形式可分为单向活动(DX)、双向活动(SX)和固定(GD)三种。公路桥梁盆式橡胶支座结构特点： 盆式橡胶支座且具有结构紧凑，重量轻，构造简单，建筑高度低，节省钢材，降低造价加工制造方便等优点，是适宜于大跨度桥梁使用的理想的产品。盆式橡胶支座还具有承载能力大，结构合理，变形小，转动灵活，水平位移量大，并有良好的缓冲性能。能满足大型桥梁建造的需要。 盆式橡胶支座的结构原理：是利用橡胶的弹性，安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯板的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。

盆式橡胶支座反力（竖向承载力）分为26级（1000-60000kn）： 1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，35000，40000，45000，50000，55000和60000kn。 盆式橡胶支座水平剪切力大于竖向承载力百分之二十： 竖向拉力为竖向承载力百分之十～百分之三十的的承载力； 方位角是0.03rad；盆式橡胶支座摩擦系数为0.03。 适合使用温度范围和盆式橡胶支座：40±70°C。 盆式橡胶支座范围：抗震球型钢盆式橡胶支座适合使用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、匝道桥、大跨空间结构等工程，特别是在高烈度地震区。

GPZ (II)盆式橡胶支座的技术性能 　　1、竖向承载力 　　盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 　　在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2 % ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5 ％。，支座残余变形不超过总变形量的5 ％。 　　2 、水平承载力 　　盆式橡胶支座系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。 　　3 、转角 　　盆式橡胶支座转动度不小于0.O2rad 。 　　4 、摩阻系数 　　加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03 。 　　加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06 。